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由于工程機(jī)械增壓器是通過(guò)廢氣來(lái)驅(qū)動(dòng)的,在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速工況下,廢氣排放量不足時(shí),汽車(chē)渦輪增壓器不但無(wú)法帶來(lái)動(dòng)力的提升,反而還會(huì)因?yàn)樽璧K排氣產(chǎn)生動(dòng)力響應(yīng)遲滯現(xiàn)象,這就是渦輪遲滯效應(yīng)。
工程機(jī)械增壓器優(yōu)點(diǎn):在相同排量的前提下,能大幅提升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩,大約40%左右,也就是1.8T大約能相當(dāng)于2.4L,燃料燃燒的更充分。
工程機(jī)械增壓器缺點(diǎn):維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用貴不少,并且在城市中大部分時(shí)候渦輪增壓器是不工作的,因?yàn)橐话愣荚O(shè)定在3500轉(zhuǎn)左右才會(huì)啟動(dòng)渦輪增壓。而且安了渦輪增壓的車(chē)動(dòng)力輸出反應(yīng)滯后,油門(mén)踩下去提速會(huì)有一個(gè)延時(shí),因?yàn)閺U氣渦輪增壓器需要發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣驅(qū)動(dòng),當(dāng)你踩下油門(mén)后渦輪增壓器并沒(méi)有馬上提高工作效率,要等個(gè)兩秒以上才會(huì)反應(yīng)過(guò)來(lái)。
按照工程機(jī)械增壓器同等功率下渦輪增壓機(jī)排量更低的理論,加裝渦輪增壓裝置,可以讓小排量發(fā)動(dòng)機(jī)爆發(fā)更猛的力量,也就意味著可以縮小發(fā)動(dòng)機(jī)的體積、減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,也可以降低制造成本,因此廠(chǎng)商也會(huì)宣揚(yáng)其相對(duì)于自然吸氣更為省油。