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為什么會發(fā)生渦輪增壓器高溫工作這種情況?
渦輪增壓器的工作溫度高達900到1000℃,這樣高的工作溫度就對增壓器的冷卻和潤滑提出了更高的要求。如果機油的熱量得不到及時地散發(fā),在增壓器葉輪軸的密封環(huán)和徑向軸承處會形成結焦或積炭。結焦和積炭會破壞密封和潤滑,潤滑受到破壞后會加大磨損,進一步破壞密封,導致漏油的發(fā)生或引起異響,嚴重的甚至會發(fā)生卡滯。因此裝有渦輪增壓器車輛在高速行駛后,特別是在高速公路上長距離行駛后,一定不要立即關閉發(fā)動機,應讓發(fā)動機怠速運轉5-8分鐘。
渦輪增壓器除了工作溫度高外,其工作轉速也非常高,全負荷工作狀態(tài)下其轉速可達每分鐘18到20萬轉。高速運轉的葉輪軸對動平衡要求非常高,如果沒有按車輛保養(yǎng)要求對車輛進行定期保養(yǎng),不及時更換空氣濾清器,會使空氣中的粉塵和微粒進入進氣道,將進氣增壓輪片打傷磨損,破壞動平衡,致使磨損增大,導致漏油和異響。另外空氣濾清器堵塞會造成渦輪增壓器進氣端壓力不足,這樣就會引起進氣端
與排氣端壓力不平衡,增大磨損。正常工作情況,進氣端和排氣端的空氣壓力大于密封腔內(nèi)機油壓力,但當進氣壓力不足時機油壓力就會高于進氣端的壓力,將機油從密封腔中抽出。所以按保養(yǎng)要求定期更
換空氣濾清器是非常重要的。
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